Það eru margar gerðir af leðurefnum fyrir bílstóla, sem aðallega skiptast í tvo flokka: náttúrulegt leður og gervileður. Mismunandi efni eru mjög mismunandi hvað varðar viðkomu, endingu, umhverfisvernd og verð. Eftirfarandi eru ítarlegar flokkanir og eiginleikar:
1. Náttúrulegt leður (ekta leður)
Náttúrulegt leður er úr dýrahúð (aðallega kúahúð) og hefur náttúrulega áferð og öndunareiginleika. Algengar gerðir eru meðal annars:
Kúhúð úr efsta gæðaflokki: Leður af hæsta gæðaflokki, sem heldur í leðurlag dýrahúðar, er mjúkt viðkomu og andar vel, oft notað í lúxusbílum (eins og Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 serían).
Annað lag kúhúðar: unnið úr ekta leðurafgöngum, yfirborðið er venjulega húðað til að líkja eftir áferð efsta leðurlagsins, með lélegri öndun, en verðið er lágt og sumar gerðir í meðalstórum flokki munu nota það.
Nappa-leður: ekki ákveðin tegund af leðri, heldur sútunarferli sem gerir leðrið mýkra og fínlegra, almennt notað í lúxusvörumerkjum (eins og Audi, BMW).
Dakota-leður (eingöngu fyrir BMW): harðara og með meiri núning en Nappa-leður, hentar fyrir sportbíla.
Anilínleður (hálf-anilín/fullt anilín): fyrsta flokks ekta leður, óhúðað, viðheldur náttúrulegri áferð, notað í lúxusbílum (eins og Maybach, Rolls-Royce).
2. Gervileður
Gervileður er úr efnafræðilegum tilbúnum efnum, ódýrt og mikið notað í meðalstórum og ódýrum gerðum:
PVC leður: úr pólývínýlklóríði (PVC), slitþolið, lágt verð, en léleg loftgegndræpi, auðvelt að eldast, notað af sumum ódýrum gerðum.
PU leður: úr pólýúretan (PU), líkist ekta leðri, er endingarbetra en PVC, en viðkvæmt fyrir vatnsrof og skemmdum eftir langtímanotkun.
Örtrefjaleður (örtrefjastyrkt leður): úr pólýúretan + óofnu efni, slitþolið, lághitaþolið, umhverfisvænt og líkist ekta leðri, almennt notað í miðlungs- og dýrari gerðum (eins og Alcantara-suede).
-Sílikonleður: nýtt umhverfisvænt efni, þolir mikinn hita, útfjólubláa geisla, er logavarnarefni (V0 gráða), líkist ekta leðri en er dýrara.
-POE/XPO leður: Úr pólýólefín teygjanlegu efni, létt og umhverfisvænt, það gæti komið í stað PVC/PU leðurs í framtíðinni.
3. Sérstakt leður (hágæða/einstakt vörumerki)
Alcantara: Ekki ekta leður, heldur pólýester + pólýúretan tilbúið efni, hálkuþolið og slitþolið, notað í sportbílum (eins og Porsche, Lamborghini).
Artico-leður (Mercedes-Benz): hágæða gervileður, með snertingu sem líkist ekta leðri, notað í ódýrari gerðum.
Designo leður (Mercedes-Benz): fyrsta flokks sérsmíðað leður, úr hágæða kálfskinni, notað í lúxusbílum eins og S-Class.
Valonea-leður (Audi): grænmetislitað, umhverfisvænt og andar vel, notað í flaggskipslíkönum eins og A8.
4. Hvernig á að greina á milli ekta leðurs og gervileðurs?
Viðkomu: Ekta leður er mjúkt og sterkt en gervileður er sléttara eða harðara.
Lykt: Ekta leður hefur náttúrulega leðurlykt en gervileður hefur plastlykt.
Áferð: Ekta leður hefur náttúrulega óreglulega áferð en gervileður hefur reglulega áferð.
Brunapróf (ekki mælt með): Ekta leður hefur lykt af hári þegar það brennur en gervileður hefur plastlykt þegar það bráðnar.
Yfirlit
Lúxusbílar: Mest er notaður Nappa, anilínleður, Alcantara o.fl.
Bílar í miðlungsflokki: Algengari eru örtrefjaleður, klofinn kúahúð og PU-leður.
Ódýrir bílar: Aðalefnið er PVC eða venjulegt PU-leður.
Mismunandi efni henta mismunandi þörfum og neytendur geta valið eftir fjárhagsáætlun og þægindum.
Birtingartími: 28. júlí 2025
